说到建筑，中国无疑是基础设施建设最好的国家之一。中国的三峡大坝、港珠澳大桥和北京大兴国际机场等。每一个都震惊了世界各国。世界上最令人钦佩的30座大型建筑。

1.瑞士圣哥达基线隧道

世界上最长、最深的隧道穿过瑞士的群山，施工已经进行了近20年。然而，瑞士阿尔卑斯山圣哥达基线隧道于2016年开通，在瑞士苏黎世和意大利米兰之间运送乘客和货物的火车车厢。圣哥达基线隧道有35英里长，在它上面的山峰下倾斜约7500英尺。通过提供第一条穿越阿尔卑斯山的平坦路线，它消除了绕山路线的需要。

2.英吉利海峡隧道，英国/法国

英吉利海峡有31英里长，连接着英国和法国。实际上总共有三条隧道。这个为期6年的项目已经为火车建造了两个25英尺宽的隧道，一年365天，速度接近每小时100英里，而第三个隧道作为紧急逃生隧道存在。复杂的活塞操作风道和冷却管系统降低了列车的压力和轨道的热量。这条隧道在英吉利海峡下有23英里长，是世界上最长的海底通道之一，深度达246英尺。

3.中央新干线，日本

2014年，日本磁悬浮列车开始建设，它将于2027年连接东京和名古屋，最终到达大阪。当每个人都说(最初的估计是520亿美元)如果这个计划想要达到两位数的数十亿美元，这个计划只需要40分钟就可以从东京到名古屋，因为火车可以以每小时314英里的速度运行。这条178英里长的线路将主要通过隧道进入地下，这种规模前所未有的铁路项目将通过隧道实施。

4.多哈地铁，卡塔尔

红色、蓝色、绿色和金色象征着卡塔尔正在修建的雄心勃勃的多哈地铁线。在项目实施期间，多哈将增加131英里的轻轨轨道，最终预计将达到100个车站(目前约有60个车站正在建设中)。在时速超过60英里的高峰时刻，多哈希望展示世界上最快的无人驾驶列车，因为这条新线路将在2019年至2016年分阶段开通。

5.华盛顿汉福德核废料场，美国

自1989年在华盛顿州东南部的汉福德核废料场开始世界上最大的环境清理项目以来，已经花费了数十亿美元。大约从1943年到1987年，汉福德有时有九个核反应堆和五个钚加工厂，以建立一个核武库和正在进行的清理工作-没有看到真正的目的-包括将5300万加仑放射性污泥状液体转化成177个地下储存罐和添加玻璃化玻璃长期安全储存。

6.巴拿马运河扩建，巴拿马

巴拿马运河建于1914年。这就是扩建项目将于2016年完成的原因。它将开辟一条3.8英里长的新水道来建造一个新的水闸——，这需要440万立方米的混凝土——，并拓宽和加深现有的水闸。在过去的一个世纪里，船只的数量增加了很多，所以世界上最著名的运河必须采取同样的措施来跟上速度，即使这意味着要开凿更多的巴拿马运河。

7.曼港大桥，加拿大

世界上最宽的桥梁(直到最近开放的海湾大桥的东部跨度)，加拿大不列颠哥伦比亚省东部的桥梁，于2012年开放，仍然是北美第二长的桥梁。这座斜拉桥使用了令人印象深刻的288号缆索，总长6866英尺。

8.三峡大坝，中国

我们甚至不能理解建造世界上最大的大坝需要多少混凝土。这个954.6亿元的项目位于中国长江上。它的造价为595英尺，131英尺宽，7600英尺长，并且有32个主涡轮机来发电。

9.纽约世界贸易中心一号大楼，美国

西半球最高的建筑比纽约高1776英尺。大多数钢结构还包括混凝土核心，以提供额外的安全性和强度。这几乎就像第一座摩天大楼。

10.矮寨特大悬索桥，中国

世界上最高的桥连接着中国的两条隧道，也是世界上最长的悬索桥之一。该桥于2012年开通，位于德航峡谷上方1200英尺处，横跨塔高3858英尺。悬浮塔悬挂在两边的山上。

11.马尔马雷隧道，土耳其

修建这条长达47英里的水下铁路隧道花了9年时间和45亿美元，但这条隧道连接了该镇的欧洲和亚洲两侧，使伊斯坦布尔能够在2013年通车时进出这条新铁路线。

12.巴黎FFR大体育场，法国

可伸缩的屋顶非常漂亮。在可扩展领域也是如此。法国橄榄球联盟将两者结合起来，增加82，000个座位，将在巴黎南部建造一个类似规模的移动体育场。这座200万平方英尺的体育场将成为欧洲最大的体育场之一，包括最大的屋顶娱乐场所。

13.沙特阿拉伯朱拜勒工业城

自20世纪70年代以来，城市的不断扩张需要大量的物流规划。该项目位于沙特阿拉伯东部省，正在进行110亿美元的扩建，以更新所有工业产品。第四期工程占地近8平方英里，包括8个工厂、4个石化工业区、3个配套工业区和4个铝及其他冶炼厂。这甚至不包括移山、修建隧道、扩展光纤、修建高速公路和使用海水进行日常冷却。

14.六冲河特大桥，中国

世界第二高的斜拉桥于2013年开放，跨度1437英尺，位于六河之上1100英尺。其中一个河流峡谷的墙就像一个虚拟的悬崖，峡谷上方有两座塔——一座623英尺高，另一座517英尺高(也是世界十大桥之一)——如果你来到这里，你会看到一些疯狂的景色。

15.伦敦横贯铁路，伦敦

伦敦继续在地下发展。最近，8台隧道掘进机完成了26英里的新隧道，将连接40个车站——，包括10个全新的车站——，以改善英国最大城市的交通状况。

16.海得拉巴地铁，印度

在印度建造一个新的高架海德拉巴地铁系统将花费超过20亿美元。随着初始阶段的开始，46英里的轻轨系统将使整个地区现代化。高架车站每公里出现一个，预计可容纳1500万名乘客。火车每隔三到五分钟到达一次车站。由于列车平均时速超过20英里，所有技术轨道、车站和支架都将在地面上运行。

17.港珠澳大桥，中国

这个大规模基础设施项目令人难以置信的范围包括一个16英里的桥梁到隧道结构，隧道部分跨越约4英里。隧道所在的两个人工岛将帮助工程师建造隧道段和锚桥段，通过大型交叉路口将香港、澳门和内地连接起来。

18.上海世茂深坑酒店，中国

上海世茂深坑酒店的一个重要特点是它建在上海郊外一个328英尺的采石场。这家19层的酒店中间有瀑布，其中两层完全在水下。

19.卢斯基大桥，俄罗斯

俄罗斯的卢斯奎桥，总长度超过10，000英尺，在2012年开放时成为世界上最长的斜拉桥。塔架上的168根电缆支撑着桥梁的负载，塔架的支撑力超过了1000英尺高的电缆。这座三段桥的中间通道大约有金门大桥那么长。最长的电缆可以延伸近2000英尺。

20.阿联酋阿提哈德铁路公司

铁路可能很快成为绕过阿拉伯联合酋长国的最快和最简单的方式。这个三阶段的埃蒂哈德铁路项目已进入第一阶段，计划将全国745英里的新铁路与沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、巴林和科威特连接起来。

21.迪拜阿勒马克图姆国际机场

2010年最初的开幕式从来都不是迪拜新机场的最终决定。勒马克图姆国际机场将获得320亿美元的扩建计划，该计划可持续8年，每年有2.2亿名乘客飞离沙漠。该机场的切割范围超过21平方英里，在任何时候都能容纳100架空客A380。

22.北京大兴国际机场，中国

这将是世界上最大的机场航站楼，闪亮的1号航站楼由扎哈哈迪德设计。机场一期工程将于2019年竣工，其余工程将于2025年竣工。它每年能容纳1亿名乘客，有7条跑道和750万平方英尺的空间。

23.西雅图伯莎隧道掘进机，美国

尽管西雅图伯莎隧道钻孔机在西雅图市中心的地下停留了一年多，这个世界上最大的直径为57.5英尺的隧道钻孔机在2017年完成了1.7英里的隧道挖掘。这台7000吨、326英尺长的机器完成了它的工作，并在2018年底员工们打开新的双层隧道时被拆除。

24.成都新世纪环球中心，中国

新世纪全球中心占地超过1800万平方英尺，是世界上最大的独立式建筑。该结构包括许多购物中心、酒店、办公室、剧院、主题公园般的景点，甚至水上公园。

25.亚特兰大猎鹰体育场，美国

任何新的足球场都可能有可伸缩的屋顶。然而，这个价值12亿美元的财富祭坛是非常不寻常的：它由八个屋顶花瓣组成，当屋顶打开和关闭时，它们会有一个像照相机一样的效果。半透明面板由ETFE织物制成，即使在关闭时也能让光线进入体育场。屋顶需要8分钟才能打开，展示将于2017年开放的新体育场。

26.上海中心大厦，中国

当世界第二高的建筑在2017年正式开放时，叠层钢板在上海铁塔的顶部形成了一个“调谐质量阻尼器”，以防止它摆动。高达2073英尺，该塔有足够的空间用于办公室、酒店房间和公共空间。21个天空大厅也应该提供许多令人兴奋的风景。

27.旧金山奥克兰海湾大桥东部跨度，美国

世界上最长的自锚式悬索桥也是世界上最宽的桥，因为它的主跨度为2047英尺。一根直径2.6英尺的主电缆环绕着道路，悬挂在一个525英尺高的塔上，支撑着这座桥90%的重量。

28.西雅图州立公路520浮桥，美国

西雅图的混凝土浮桥，工程师们设计了一个7710英尺的浮桥，这是世界上最长的浮桥。新的520国道大桥将取代世界上最长的高速公路，漂浮在华盛顿湖上，连接西雅图东部。2016年春天，新建筑在水面以上20英尺处开放。

29.东京晴空塔，日本

2012年，世界最高的“塔”(迪拜塔仍然是世界上最高的建筑)在东京开放。这座耗资18亿美元的塔占地2080英尺，配有六个电视发射天线和两个全景观察平台。游客可以从1148英尺和1476英尺高的地方观察日本首都。

30.华盛顿的地铁，美国

华盛顿的地铁增加了一种新的颜色。新的银线需要11.7英里的新轨道和5个新车站来完成2014年开始的项目的第一阶段。第二阶段已经开始，增加11.4英里的轨道和6个新车站，包括连接华盛顿杜勒斯国际机场的一条急需的线路。“银线”被认为是该国最复杂的交通项目之一，因为工程师必须在这个发达地区进行规划和建设。