北京时间11月5日，中国第一条隧道——高山隧道今天通过。作为我国国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，厦渝铁路连接厦渝的前张场段控制工程，以及阿尔卑斯隧道的提前竣工，为我国明年的铺轨奠定了基础。如果你感兴趣，你可以看看世界上海拔最高的隧道。

高山隧道是国家一级风险隧道，位于鄂西武陵山腹地的千丈长铁路上，高山隧道穿越岩溶地貌区。这条3.9公里的隧道里有38个洞穴，其中最大的一个长达100多米，体积40万立方米，相当于一个标准足球场的20层。

中铁十四局前掌厂项目执行副经理王献伟告诉记者，为确保安全，采用回填作为主要处理方法，经专家多次研究后得到应用。此外，在回填过程中埋设监测设备，以便及时了解地质变化，及时处理，为后期列车运行提供安全保障。

高山隧道的提前竣工为我国明年的铺轨奠定了基础。连接重庆、重庆、湖南常德的贵州-张家场铁路，填补了重庆、湖北、湖南边境铁路网的空白，设计时速200公里。建成后，重庆到长沙的行程将从现在的10多个小时缩短到3个小时。未来成渝城市群和海西经济区将通过厦渝铁路相连。